1. System rozwijania: składa się z bębna i zwężającego się cylindra zaciskowego głowicy o maksymalnej średnicy 1 00mm. Odwijające się napięcie układu jest kontrolowane przez magnetyczny hamulec proszkowy o dużej mocy. Podczas cięcia napięcie układu może być uzyskane przez operatora regulującego prąd magnetycznego hamulca proszkowego zgodnie z rzeczywistą sytuacją, tak, że napięcie podczas całego procesu roboczego jest jednolite i stabilne.
2. System cięcia: składa się z głównych elementów, takich jak górny okrągły wał tnący, dolny dolny wał tnący i przekładnia. Proces cięcia jest w rzeczywistości procesem obracania i obracania okrągłego noża i dolnego noża. Proces zazębiania jest zakończony dwoma ekscentrycznymi rękawami. Po pierwsze, indeksowanie zewnętrznej powierzchni mimośrodowej tulei jest obracane przez indeksowanie uchwytu, tak że korbowód porusza się w dół, a okrągły nóż jest wkładany do dolnego czułka, aby włączyć obrót, aby zakończyć proces cięcia ściółki.
3. system Winding: składa się głównie z kołowrotek, nakrętki zaciskowej, karty, Huff stawów i tak dalej. Jego główny ruch jest przenoszony z silnika kontroli prędkości na rolkę. Prędkość prędkości uzwojenia można regulować, dostosowując prędkość silnika: Krótka odległość między uzwojeniem a cięciem sprawia, że odchylenie ciętego materiału w skoku jest mniejsze, aby uzyskać gładkie uzwojenie.
4. System transmisji: Składa się z głównych części, takich jak silnik regulujący prędkość, jednokierunkowe sprzęgło wyprzedzające, duże i małe koło pasowe i reduktor. Małe koło pasowe jest napędzane przez sprzęgło wyprzedzające, a następnie duże koło pasowe jest napędzane przez małe koło pasowe. Jednak ruch jest przekazywany do złącza Huffa przez reduktor, aby napędzać ruch kołowrotka. Gdy obrotowa maszyna do cięcia wzdłużnego pracuje, jej prędkość cięcia (prędkość nawijania) można uzyskać poprzez bezpośrednią regulację prędkości silnika.
5. układ elektryczny: silnik kontroli prędkości jest sterowany przez tyrystor, aby osiągnąć jednolitą bezstopniową regulację prędkości. Silnik i magnetyczny hamulec proszkowy są sterowane przez skrzynkę elektryczną. Zakres prędkości silnika wynosi 125 ~ 1250r/min.